今天被朋友圈里的一條新聞刷屏了!在飛機(jī)上,終于可以不用在起飛前解鎖關(guān)手機(jī)了,并且還可以用手機(jī)上網(wǎng)發(fā)“最高的”朋友圈了(可是這地理位置怎么標(biāo)呢)!這將為眾多航空公司解鎖更多的市場(chǎng)新“玩法”!但是對(duì)于我們,終于告別了這最后一塊空中“凈土”,老板終于有理由讓你24小時(shí)在線了! 以下為海航執(zhí)飛的,國(guó)內(nèi)首個(gè)正式允許手機(jī)開(kāi)啟飛行模式的航班機(jī)長(zhǎng)廣播通知錄音: 對(duì)于國(guó)內(nèi)航班開(kāi)放手機(jī)的使用早在去年9月就已提上了最終的日常,當(dāng)時(shí)民航總局在第五次修訂的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》(CCAR—121 部)中放寬了對(duì)機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)的管理規(guī)定,這一信號(hào)讓不少人開(kāi)始期待在飛機(jī)上使用帶有飛行模式的手機(jī)。雖然在航班運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管層面放寬了要求,但是具體執(zhí)行還是要取決于各家航空公司自己的規(guī)定。 (注:PED指我們常用的手機(jī)、筆記本電腦、平板等便攜式電子設(shè)備,其中包含可以主動(dòng)發(fā)射無(wú)線電信號(hào),帶有藍(lán)牙,Wi-Fi功能的設(shè)備,如手機(jī)等;以及非發(fā)射型便攜式電子設(shè)備,如不帶無(wú)線路由功能的充電寶,計(jì)算器等。航司對(duì)不同類(lèi)別的 PED 管控要求也有所不同) 終于,在2018年的1月15日,民航局出臺(tái)了終極政策——《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》),指導(dǎo)航空公司評(píng)估機(jī)上便攜式電子設(shè)備PED的使用。 《指南》表示,在經(jīng)過(guò)一系列技術(shù)測(cè)試后,民航局認(rèn)為“開(kāi)放機(jī)上 PED 使用的條件已基本成熟”。 縱觀全球航企,目前大部分的世界頂級(jí)航企都已在空中對(duì)飛行模式的手機(jī)進(jìn)行解禁,并同時(shí)開(kāi)放了機(jī)上Wi-Fi這一產(chǎn)品,例如美聯(lián)航,達(dá)美等機(jī)隊(duì)已經(jīng)全線覆蓋機(jī)上Wi-Fi。因此,把飛行中的飛機(jī)比喻成信息孤島已經(jīng)成為了歷史。 但是有趣的是,雖然飛行模式的手機(jī)被解禁,但是有些航空公司卻不愿對(duì)機(jī)上Wi-Fi主動(dòng)展開(kāi)擁抱,這其中就包括浪漫的法國(guó)人。他們認(rèn)為人們?cè)谄綍r(shí)已經(jīng)花費(fèi)更多的時(shí)間用在網(wǎng)絡(luò),以及各種手機(jī)等電子設(shè)備之上,因此航空公司的航班上成為了他們最后的凈土,可以讓他們獨(dú)處,放松,與親人、伙伴零距離的交談。同時(shí)最主要的是,你終于可以讓自己靜下心來(lái),告別E-mail,文件等等繁忙的公事,回歸初心。也許這就是法國(guó)人浪漫的本性,在三萬(wàn)英尺高空本來(lái)就是喝杯紅酒,看看銀河的時(shí)間。 但是仁者見(jiàn)仁各取所需,小編也可以不用關(guān)手機(jī),而用手機(jī)在飛機(jī)上和美麗空姐用前置攝像頭自拍合影了,當(dāng)然窗戶外的風(fēng)景也不能錯(cuò)過(guò)! |