華晨中華V7自去年6月份上市以來,便憑借出眾的顏值、豐富的配置、可靠的品質以及超強的”寶馬芯“深受不少消費者的關注與青睞。如今,華晨中華V7也順勢推出了1.8T版本,來滿足消費者對于國六車型的需求。 8月23日,華晨中華V7 1.8T運動版正式在北京迎來上市,推出3款車型,官方售價為13.39-15.69萬元。新車在普通版車型的基礎上加入了專屬的炫酷耀黑運動套件,以極具沖擊力的視覺審美,使其運動感進一步得到了提升。此前中華V71.8T車型已經在7月初上市,共推出7款車型,提供5座和7座可選,售價區(qū)間為12.49-15.99萬元。新車搭載了寶馬授權生產的CE18發(fā)動機,匹配德國進口7DCT濕式雙離合變速器,在保證德式純粹的操控樂趣下還滿足了“最嚴”國六b排放標準。 耀黑套裝 演繹運動新風潮 華晨中華V7 1.8T車型依舊延續(xù)中華充滿先鋒與動感的潮流設計。其前臉融入了家族式的“T”字形元素,寬大的梯形進氣格柵與大燈組相接,使得車頭的橫向視覺效果非常出眾,同時,“X”形保險杠進氣口搭配霧燈區(qū)域的黑色飾板看起來極具力量感。 而華晨中華V7-1.8T運動版還采用了更加酷炫的全黑外觀設計,新增高光黑亮前格柵、高亮黑色前后杠下裝飾條、高亮黑色行李架、高亮黑色角窗裝飾、前后側方酷黑電鍍裝飾條及19寸高光黑色輪轂等專屬運動套件,使整車風格更具沖擊力,更顯年輕化。 此外,華晨中華V7 1.8T還采用全新動力標識300TVDI彰顯專屬身份,兩側棱角分明的尾燈設計,與前大燈組造型相互呼應,雙邊共兩出的排氣布局在增強視覺效果的同時,散發(fā)出了濃郁的運動氣場。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。 內飾方面,新車沿用最新家族設計風格,整體布局簡潔明快,車內黑色配色穩(wěn)重大氣,搭配仿碳纖維飾板看起來更加精致。此外,三幅式多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤,10.4英寸的豎直中控大屏、寶馬“雞腿式”電子檔把等配置,進一步提升了整車的科技感和豪華感。 智能互聯(lián)方面,華晨中華V7 1.8T車型搭載了Bri-Air 2.0車載智能互聯(lián)系統(tǒng),不僅能實現(xiàn)語音控制、遠程控制、智聯(lián)娛樂等功能,用戶還可通過手機APP遠程了解車況,實現(xiàn)對發(fā)動機、空調、車窗、車鎖等全方位控制,尋車、防盜報警等智能化功能能夠實現(xiàn)即使人車分離也能對車輛狀況了如指掌。 換“芯”升級 滿足國六b排放 誕生于全新M8X平臺的華晨中華V7,采用寶馬授權生產的CE16增壓直噴發(fā)動機,以高效節(jié)能著稱,本次升級的1.8T車型搭載了進一步升級衍生的CE18發(fā)動機。不但滿足了史上最為嚴苛的國六b排放標準,更在動力方面全面升級。 這臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機采用了可變氣門升程、雙渦管單渦輪增壓、全可變機油控制、Over boost功能、CVVL寶馬專有技術等,較原有的CE16發(fā)動機在功率、扭矩、馬力等性方面能具有大幅度提升,其最大功率170千瓦,最大扭矩300?!っ?,最大馬力231Ps,百公里加速僅為8.5秒,完全秒殺同級車型。 傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是格特拉克7DCT變速箱,采用輕量化設計,配以按需控制Smart Actuation智能執(zhí)行系統(tǒng),高效自動化傳動,在兼顧動力和燃油經濟性的同時,保證了換擋的平順性。 同時,為滿足國六b的"嚴苛"排放要求,中華V7 1.8T車型使用了與寶馬相同的NVLD3控制策略,同時對整車供油系統(tǒng)及排氣系統(tǒng)進行了全面升級優(yōu)化,滿足燃油系統(tǒng)蒸發(fā)排放、排放顆粒物限值等要求。在諸多寶馬獨有技術的加持下,華晨中華V7-1.8T的百公里油耗僅為7.2L。 底盤方面,華晨中華V7 1.8T車型同樣獲得了寶馬及麥格納聯(lián)合支持調校,采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng),在舒適性和操控穩(wěn)定性方面達到了完美同意,成就了源自德系的純粹運動基因。 |