歷經(jīng)“爆炸門(mén)”重創(chuàng),劫后余生的三星正在重回行業(yè)之巔。 7月7日,三星電子發(fā)布二季度業(yè)績(jī)展望,預(yù)計(jì)二季度營(yíng)收將達(dá)到518億美元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到約121億美元,同比大增72%,創(chuàng)單季度利潤(rùn)新高。 今年一季度,三星也迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)88億美元,同比大增48.3%,創(chuàng)下三年以來(lái)最高水平。同時(shí)手機(jī)產(chǎn)業(yè)以7920萬(wàn)部的出貨量,22.8%的份額位居全球第一。 僅以二季度預(yù)期業(yè)績(jī)計(jì)算,三星將超越蘋(píng)果成為全球最賺錢(qián)的公司。但就整個(gè)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)來(lái)說(shuō),可謂冰火兩重天。在中國(guó)這個(gè)最大的電子消費(fèi)品市場(chǎng),三星已連年退敗,逐漸被消費(fèi)者邊緣化。 難挽頹勢(shì),中國(guó)市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退在國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)的激烈圍攻下,三星手機(jī)市場(chǎng)份額遭遇“斷崖式暴跌”。 根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)顯示,2017年第一季度國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)排名前五位的是:華為、Oppo、Vivo、蘋(píng)果、小米,所占市場(chǎng)份額分別為:20%、18.2%、14.1%、9.2%、9%,三星一季度出貨量只有350萬(wàn)部,下滑近60%,慘淡出局。實(shí)際上,2013年三星在中國(guó)市場(chǎng)還擁有31%的份額,是當(dāng)年蘋(píng)果的2倍,隨著國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商的崛起,2016年三星市場(chǎng)份額降至8.6%,2017年第一季度更是跌至3.3%。 除了手機(jī)業(yè)務(wù),三星在中國(guó)的冰箱、洗衣機(jī)業(yè)務(wù)也在下滑。據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)中怡康的數(shù)據(jù),今年1-5月,三星洗衣機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額同比下降16.6%,冰箱在中國(guó)的銷售額同比下降20.1%,情勢(shì)不容樂(lè)觀。 對(duì)市場(chǎng)頹勢(shì)束手無(wú)策,三星不得不考慮壓縮成本,2016年中國(guó)三星員工數(shù)量大幅下滑17.5%至37030名,近期又決定撤銷七大支柱改為26個(gè)辦事處。如果市場(chǎng)沒(méi)有大的改觀,想必這一數(shù)字還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。 三星混到如此境地,國(guó)產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起“功不可沒(méi)”,但三星自身原因也不容忽視?!氨ㄩT(mén)”事件發(fā)生后,直到司法部門(mén)介入,三星才宣布召回在中國(guó)大陸銷售出的Note7手機(jī),這種區(qū)別對(duì)待的態(tài)度,為三星手機(jī)徹底退出國(guó)內(nèi)熱門(mén)手機(jī)行列“疏通”了渠道。 就在不久前Galaxy S8新聞發(fā)布會(huì)中,三星移動(dòng)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人高東真表示“中國(guó)是一個(gè)大市場(chǎng),我們永遠(yuǎn)不會(huì)放棄”。但對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),并不是你堅(jiān)持不放棄,消費(fèi)者就會(huì)重新接納你。 要想重新贏得中國(guó)市場(chǎng),三星在固守“高大上”價(jià)值觀的同時(shí),也應(yīng)該放低心態(tài)試著迎合消費(fèi)者。 兵敗如山倒,韓系企業(yè)舉步維艱三星只是這些年在中國(guó)市場(chǎng)頹敗的韓國(guó)企業(yè)的一個(gè)縮影,很多響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放贫家言谑袌?chǎng)博弈中被湮沒(méi),比如曾經(jīng)的韓系雙雄起亞和現(xiàn)代。 今年1月份,江蘇、江西等先后爆發(fā)東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商“反抗”事件。據(jù)報(bào)道,因?yàn)楫a(chǎn)品不給力,有80%的經(jīng)銷商在虧損,2016年已經(jīng)有100多家店退網(wǎng)了,剩下的差不多還有100家店等著退網(wǎng)。 反觀現(xiàn)代,也在水深火熱中掙扎。2015、2016兩年銷量下幅度滑坡,經(jīng)銷商為了完成任務(wù)不惜“割肉”讓利,最終因?yàn)椤盁o(wú)肉可割”轉(zhuǎn)投其他品牌。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個(gè)月,中國(guó)品牌乘用車共銷售176.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.13%,占乘用車銷售總量的45.79%;德系、日系、美系乘用車分別銷售78.36萬(wàn)輛、58.23萬(wàn)輛、43.45萬(wàn)輛,占乘用車銷售總量的20.35%、15.12%、11.28%,也就是說(shuō)中國(guó)品牌占據(jù)了市場(chǎng)的半壁江山,韓系品牌已經(jīng)小到可以被忽略不計(jì)了。 再看看曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的LG電子,歷經(jīng)10年折騰與調(diào)整,卻沒(méi)能換來(lái)一絲精彩:主營(yíng)業(yè)務(wù)彩電、手機(jī)、空調(diào)、冰箱全線衰退。一顆受傷的心自此扭曲,從步步為贏變?yōu)椴讲綖闋I(yíng)。不再是持續(xù)的投入開(kāi)發(fā)培育市場(chǎng),而是將所有希望寄托在中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的檔口,借機(jī)炒作一些所謂高逼格工藝設(shè)計(jì)新品,夢(mèng)想大賺一筆。沒(méi)想到消費(fèi)者不買(mǎi)賬,只是“黃粱一夢(mèng)”罷了。 類似的還有SK集團(tuán),隨著中國(guó)瀝青技術(shù)的發(fā)展,SK集團(tuán)在能源業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)“春意”殆盡;2014年發(fā)力新能源電池后,卻面臨著國(guó)內(nèi)電池制造商的群起圍攻,業(yè)績(jī)上一直都是“雷聲大雨點(diǎn)小”。 在中國(guó)企業(yè)的奮起直追下,韓國(guó)企業(yè)市場(chǎng)份額已呈下滑趨勢(shì),若不能正視消費(fèi)者需求,想必沒(méi)落或成最終出路。 ■ 作者|董虹 ■ 編輯|徐冰瑩 |