雖然現(xiàn)在已經(jīng)2020年，三星和小米各自的開年旗艦機(jī)型已經(jīng)正式發(fā)布，后續(xù)包括iQOO、realme等廠商的旗艦機(jī)型也蓄勢待發(fā)，但距離2019年確實還沒有過去太長時間，知名移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)檢測平臺——Trustdata近期發(fā)布2019年中國市場的移動互聯(lián)網(wǎng)報告，其中對于2019年中國的智能手機(jī)市場數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計報告。

從Trustdata的數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告來看，中國的智能手機(jī)市場在2019全年出貨量達(dá)到3.89億臺，但同比2018年下降6.5%，在各月的出貨量統(tǒng)計中，只有2019年的4月和5月份實現(xiàn)了銷量同比上漲，其余月份的出貨量同比2018年均處于下降狀態(tài)。不過5G時代的到來得到各家手機(jī)廠商的主推，包括中興、華為、小米科技以及vivo等主流廠商在2019年均面向中國市場發(fā)布了各自的5G手機(jī)，這些主流品牌的助力讓2019年中國市場的5G手機(jī)出貨量實現(xiàn)大幅增長，其中2019年11月份的出貨量達(dá)到507.4萬部，12月份的出貨量繼續(xù)上升至541.4萬部，得益于這兩個月的良好表現(xiàn)，2019年中國市場的5G手機(jī)總出貨量突破千萬。

此外Trustdata對于各家品牌的出貨量占比也進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計，從這份統(tǒng)計數(shù)據(jù)報告中來看，華為、OPPO和vivo處于第一梯隊，相較后面的手機(jī)品牌占比有著絕對的優(yōu)勢，其中華為的出貨量占比達(dá)到23.7%，位列這份榜單的第一名，值得一提的是這樣的份額中并不包含華為的子品牌——榮耀。雖然華為在2019年遭遇了美國商務(wù)部的“實體清單”限制，但現(xiàn)在看來可能正是因為這份限制，讓華為爆發(fā)出自身的技術(shù)潛能和實力，中國市場的出貨量實現(xiàn)迅猛增長，不僅在中國市場保持著銷量第一的位置，同時在全球市場也穩(wěn)固住全球第二的位置。

作為同胞品牌的OPPO和vivo一直專注于線下市場，如今隨著互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)市場的競爭日益激烈，OPPO和vivo也希望借此機(jī)會分得一杯羹，2019年兩家品牌分別推出全新的產(chǎn)品線，其中OPPO通過Reno系列主打線上市場，以拍照和攝像作為產(chǎn)品亮點，vivo打造旗下iQOO子品牌，通過追求電競級的游戲體驗配合極致性價比快速搶占互聯(lián)網(wǎng)市場，兩家廠商不論是在全球市場還是海外市場，在整體出貨量和市場份額方面都沒有拉開太大的差距，在Trustdata的這份2019中國手機(jī)市場統(tǒng)計報告中，兩家品牌同樣保持著很小的差距，其中OPPO品牌占比為21.4%排在第二位，vivo則以20.4%的份額排在第三位。

根據(jù)其他統(tǒng)計機(jī)構(gòu)對2019年中國市場各品牌的出貨量統(tǒng)計，小米科技和蘋果原本是應(yīng)該出現(xiàn)在第四位和第五位的，但在這份品牌占比的統(tǒng)計中，蘋果以10%的占比排在第五位，小米科技則以7.8%的占比排在第六位，而超越這兩家品牌的是華為旗下子品牌——榮耀，不過它的份額占比與蘋果相比僅領(lǐng)先0.1%。

早在2019年4月份的時候，華為消費者業(yè)務(wù)部CEO——余承東就在微博表態(tài)，他認(rèn)為華為的消費者業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入一個全新的歷史階段，2019年的華為和榮耀雙品牌戰(zhàn)略組合可能會成為全球第一的手機(jī)廠商，不過現(xiàn)在看來事與愿違，其主要原因和華為在海外受限有一定關(guān)系，但同時排在全球出貨量首位的三星在2019年也通過A系列多款機(jī)型瘋狂搶占市場，如果華為沒有受限，也許會超越三星成為全球第一，但也有可能并不會超越三星。

同時余承東當(dāng)時立下四項目標(biāo)，其中包括“華為單品牌未來要做全球第一的手機(jī)廠商”，“榮耀要做到中國手機(jī)市場的前二名、全球手機(jī)市場的前四名”，“華為將全力支持榮耀，在榮耀的渠道和零售方面加大投入，超越并甩開競爭對手”、“華為和榮耀都要不斷創(chuàng)新，在智慧全場景方面成為行業(yè)王者”。如今來看榮耀的品牌占比暫時處于第四名，先不說前面與OPPO和vivo有著較大的差距，即便背后的蘋果也沒有甩開太大的差距，因此榮耀如果想要在中國手機(jī)市場進(jìn)入前兩名的話，可能還有很長的路要走。