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「改裝案例」大白也瘋狂|LC200改裝!

來源:時間:2021-02-13 09:10:48 閱讀:-

「改裝案例」大白也瘋狂|LC200改裝

豐田L(fēng)C200,除了略貴之外,可能是地球上最接近完美的SUV了,當然我是指長途穿越,因為車子本身的尺寸太大,在沙漠等一些適合短軸距玩耍的地帶并不是很吃香。不過它生來就不是個玩具,是一個陪你走遍天涯的兄弟,如果你非要挑什么毛病來反對這一觀點,我微微一笑,100萬公里以后我們再見分曉。

今天我們來看看這臺LC200的基礎(chǔ)改裝,話說這個級別的車也真是沒什么要改的,升高和強化底盤就可以了。

底盤

「改裝案例」大白也瘋狂|LC200改裝

減震器是K-MAN的頂級產(chǎn)品——具備防側(cè)傾功能的三調(diào)節(jié)位減震

目前這個產(chǎn)品連K-MAN官網(wǎng)上都沒有介紹,多數(shù)是應(yīng)用于長距離四驅(qū)拉力比賽當中,前減震器標配紅色Eibach彈簧。

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跟K-MAN普通產(chǎn)品不同,這一款可以清楚得看到有紅色和黑色兩個調(diào)節(jié)閥。

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后減震器自帶外置擋板,有效保護活塞桿。

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后減震器搭配OME中載彈簧(OME的后彈簧產(chǎn)品實在太全了,是個車升高就得用他家后彈簧)。

「改裝案例」大白也瘋狂|LC200改裝

「改裝案例」大白也瘋狂|LC200改裝

ISTECH平衡桿,可不只是為了好看

在升高底盤后的情況下,合理的加強防傾桿,可以作為提高越野車性能提升的最后一道工序,來最終精細調(diào)整車輛的轉(zhuǎn)向特性,最大程度趨近越野車高速行駛與轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,對于LC200這種大型車來說,更是必不可少。

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再來一塊底護板把重要的部位都擋住,保障車子在越野活動中不受損。

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285/60R18百路馳AT胎,加上TRD的騷圈,整體升高效果及美觀性都不錯。

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剎車盤及蹄片都更換了強化版的

加上前面各種防傾,大概能判斷出來了吧,車主要么就是沒事兒跑高速,要么就是經(jīng)常搞長途穿越。

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還漏掉一個小細節(jié),下肢臂護板,看起來弱不禁風(fēng),但總是聊勝于無。

外圍

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前杠是原車杠,但是暗藏玄機。

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中網(wǎng)里加裝了一個LED長條燈

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前杠里隱藏了兩個LED短條燈,不開不容易看到,一開就晃得啥也看不到了。

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后杠是國內(nèi)比較講究的產(chǎn)品,集成油桶架和備胎架的對開帶鎖扣設(shè)計,操作起來很方便,并且集成了方口和拖勾。

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油桶架和備胎架都可以單獨打開。

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并且,也都帶液壓桿,這樣你的支架就不會在分鐘搖曳了。

其他

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打開尾門,ARB的抽屜式尾箱自帶限位,越野地形抽屜不會自動滑動

友情提示:不要買掀蓋的尾箱,上面堆滿東西你根本打不開。

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ARB氣泵整合在發(fā)動機艙,方便輪胎充放氣。

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進口沙石擋

別小看這片“塑料”,它可以改變氣流,讓砂子石子兒之類的東西繞過發(fā)動機艙蓋和風(fēng)擋,起到防護作用。

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豐田原廠雨搭,方便雨天開窗透氣

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霸氣的中控臺大屏幕,自帶安卓系統(tǒng),高清導(dǎo)航、倒車影像,沒事兒還能看個片兒

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還有SONY的機頭和Dynaudio豪華音箱系統(tǒng)

最后,放一個小視頻收尾。

視頻加載中...

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