今日，有藍牙專家在微博上抱怨華為手機跟車機藍牙的交互不理想，華為手機產品線副總裁李小龍表示：“感謝你的意見，我來推動解決問題?！?/p>

傍晚時分，李小龍在微博發(fā)表長文《為什么手機藍牙的兼容性問題這么多？》，詳細科普了藍牙協(xié)議的干貨和華為所做的努力。

按照李小龍的觀點，藍牙技術協(xié)議相對是一個弱規(guī)范，協(xié)議定義和各家廠商實現(xiàn)上有一定的自由度。由于應用廣泛且技術、成本門檻相對較低，所以行業(yè)里面的玩家眾多，市面上的各類藍牙耳機、藍牙音箱、可穿戴設備等層出不窮，廠商設備的差異性或者故障也導致各種兼容性問題層出不窮。

李小龍強調，華為一直通過嚴格遵循規(guī)范、自建實驗室、大基數(shù)的測試、參加行業(yè)會議、持續(xù)投入等確保藍牙功能的可用性，今后會不斷加大投入從華為產品出發(fā)，來從芯片、協(xié)議棧、整機應用及解決方案維度來改進和提升藍牙的使用體驗。

全文：

近年，隨著無線設備和汽車的普及，越來越多的用戶會使用手機連接藍牙耳機、藍牙音箱、可穿戴設備以及車載藍牙等進行聽音樂、打電話、同步數(shù)據(jù)等，在去有線更自由的連接方面藍牙的確有很好的體驗優(yōu)勢，但是各類藍牙設備之間的互連互通兼容性體驗一直是整個行業(yè)的一大痛點，主要原因有下面幾點：

藍牙技術協(xié)議相對是一個弱規(guī)范，協(xié)議定義和各家廠商實現(xiàn)上有一定的自由度，同時協(xié)議和兩端設備相關的上層應用依賴耦合也較緊密，所以需要兩端設備在交互實現(xiàn)上做很好的適配才能保證較好體驗。

由于應用廣泛且技術、成本門檻相對較低，所以行業(yè)里面的玩家眾多，市面上的各類藍牙耳機、藍牙音箱、可穿戴設備等層出不窮，廠商設備的差異性或者故障也導致各種兼容性問題層出不窮。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車里面的車載藍牙模塊有復雜的供應關系，廠商眾多、差異性非常大，甚至同一款車型上使用的車機版本也是五花八門，且市面上的老舊車型存量非常大，芯片、軟件版本基本不升級，BUG眾多，所以車載藍牙使用場景也是兼容性問題的重災區(qū)。

藍牙作為手機的一個重要無線音頻通道，市面上成千上萬的各類有音頻業(yè)務的三方應用（微信、QQ、音視頻播放器、瀏覽器、導航應用、游戲應用等）也會調用藍牙接口進行業(yè)務使用，而各家三方應用本身的開發(fā)質量和規(guī)范遵從性良莠不齊，也引發(fā)了不少藍牙場景下的問題。

針對以上痛點，華為一直在努力想辦法去提升體驗，做了很大投入。華為手機嚴格遵循行業(yè)規(guī)范，通過藍牙官方聯(lián)盟BQB認證測試、Sony 藍牙LDAC高音質認證測試、HWA/APTX藍牙高音質認證測試。同時針對藍牙全功能體驗場景做全面的軟硬件測試，包括功能交互、連接/傳輸性能、通話/音樂音質性能、抗干擾/Wifi共存性能、壓力穩(wěn)定性、硬件性能指標等基礎能力測試保障，覆蓋用戶場景2000+，并在我們實驗室自動化測試平臺上每個軟件版本上反復迭代測試；針對藍牙協(xié)議兼容性故障我們進行大量故障和設備行為參數(shù)的采集，在實驗室進行協(xié)議仿真測試，加強我們的協(xié)議健壯性。

同時我們分別在國內和歐洲各建設了一個專門的藍牙兼容性測試實驗室，通過市場大數(shù)據(jù)分析，我們在實驗室構建了全球各類廠家的Top藍牙外設型號1000+個進行覆蓋測試，覆蓋車機、藍牙耳機、音箱、智能手環(huán)、手表、無線鼠標、鍵盤等主流藍牙外設型號，例行和我們所有的手機產品做兼容性測試；

我們通過在實驗室測試、租車測試等方法在全球范圍內與超過800種不同車型做了兼容性測試，尤其是針對中國、歐洲、北美、日本、東南亞、拉美、中東等市場開展本地化測試，覆蓋了奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷、沃爾沃、路虎、捷豹、西雅特、達西亞、福特、別克、雪佛蘭、標志、雪鐵龍、雷諾、菲亞特、本田、豐田、日產、馬自達、現(xiàn)代、起亞、比亞迪、吉利、長城、哈佛、奇瑞、中華、北汽、榮威、眾泰等品牌旗下的眾多Top銷量新老款車型，僅在去年我們租車費用就超過了160萬；

同時針對三方應用也做了大量測試覆蓋，從手機側設計優(yōu)化方案解決了很多兼容性問題，我們在兼容性測試方面的投入在整個行業(yè)來看都是最大的，這方面的投入還在持續(xù)和加大，目前有規(guī)模較大的專業(yè)團隊在國內和海外例行從事相關測試和問題解決。

與此同時，考慮到藍牙的兼容性體驗需要兩端設備一起來提升，我們也積極和行業(yè)及廠商合作互動，我們的工程師每年會例行參加藍牙官方聯(lián)盟SIG在歐洲、亞洲、北美舉辦各類IOP（互操作）測試活動，包括UPF、CE4A、北美汽車測試活動、日本汽車測試活動，與標準組織及全球行業(yè)玩家積極交流互動，同時前往德國、日本、美國參加車廠聯(lián)盟舉辦的與汽車的兼容性測試活動，并與國內外的數(shù)十家汽車廠商、車機供應商、藍牙耳機/音箱等外設廠商建立了合作測試關系，例行與各家廠商開展合作測試，一起解決問題。但的確有不少設備，無論我們如何推動，藍牙設備廠家都不愿意或無能力解決問題。

藍牙作為手機產品重要的無線連接功能，也是面向物聯(lián)網(wǎng)領域的一個重要技術應用，華為非常重視藍牙技術研發(fā)，也不斷在高投入的保證藍牙的基礎體驗和技術、應用創(chuàng)新，但客觀上講，由于行業(yè)的一些現(xiàn)狀，藍牙作為一個消費類電子產品上的技術應用，還存在不少需要改進的體驗問題，華為作為全球重要的智能終端廠商，我們會不斷加大投入從華為產品出發(fā)，來從芯片、協(xié)議棧、整機應用及解決方案維度來改進和提升藍牙的使用體驗，同時也希望和全行業(yè)一起合作把藍牙的兼容性體驗不斷改善，做到極致。????