在繁忙的都市生活中,微型電動(dòng)車以其小巧、便捷的特點(diǎn)逐漸成為了年輕人城市出行的熱門選擇。熊貓卡丁以其潮酷的卡丁設(shè)計(jì)風(fēng)格和好開好玩的體驗(yàn),在5月初一經(jīng)上市,便在年輕人中掀起一股熱潮。而2024款五菱宏光MINI EV,作為五菱品牌微電車型的經(jīng)典延續(xù),在市場(chǎng)上占有較大份額。今天,我們就拿官方指導(dǎo)價(jià)4.69萬元的熊貓卡丁和4.68萬元的2024款五菱宏光MINI EV 馬卡龍215km版作詳細(xì)對(duì)比,為有意購(gòu)買微電的年輕消費(fèi)者提供參考。 外觀對(duì)比:熊貓卡丁潮酷,五菱宏光MINI EV穩(wěn)重 在消費(fèi)群體以年輕人為主的微電市場(chǎng),外觀設(shè)計(jì)顯得尤為重要。而充滿卡丁車元素的熊貓卡丁吸睛又潮酷。競(jìng)速追光前大燈看起來非常有神,14英寸疾速拼色輪轂、風(fēng)速寬體前后保和音速飛行尾翼等設(shè)計(jì)元素,使新車增添了速度和運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)又很有視覺沖擊力。而而2024款五菱宏光MINI EV則延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言,線條比較柔和,橢圓型頭燈以及雙色搭配,使其整體造型偏圓潤(rùn)穩(wěn)重。而相對(duì)熊貓卡丁來說沒有那么潮流吸睛。 不僅外觀更潮流,在空間方面,熊貓卡丁也有著明顯的優(yōu)勢(shì)。吉利熊貓卡丁的車身尺寸為3150×1540×1685mm,軸距為2015mm。而2024款五菱宏光MINI EV車身尺寸為3064×1493×1629mm,軸距為2010mm??梢钥闯觯茇埧ǘ≡陂L(zhǎng)寬高的尺寸上都比五菱宏光MINI EV要多出不少。熊貓卡丁在放倒后排座椅的前提下,擁有高達(dá)800L的超大裝載空間,而五菱宏光MINI EV后排座椅整體放倒后,后備廂的容積最大是734L。 此外,在車機(jī)系統(tǒng)方面,吉利熊貓卡丁支持更多功能,例如,手機(jī)互聯(lián)、語音控制導(dǎo)航及電話、語音分區(qū)域喚醒識(shí)別等功能。而五菱宏光MINI EV不支持上述功能。 動(dòng)力補(bǔ)能對(duì)比:熊貓卡丁更高效,五菱宏光MINI EV稍占下風(fēng) 微型電車的續(xù)航和充電速度是消費(fèi)者關(guān)注較多的維度之一。而目前的微電車型在這方面也都有了較大的提升。五菱宏光MINI EV純電續(xù)航里程(CLTC)達(dá)到了215km,而熊貓卡丁純電續(xù)航里程(CLTC)也達(dá)到了200km,兩車相差不大,都能滿足日常出行需求。 在補(bǔ)能方面,兩車都支持快充功能。熊貓卡丁配備了同級(jí)領(lǐng)先的22kW直流真快充+3.3kW交流慢充功能,30min即可將電量由30%充電至80%,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景補(bǔ)能。而五菱宏光MINI EV將電量由30%充電至80%需要35min,比熊貓卡丁需要的時(shí)間更長(zhǎng)。 與此同時(shí),熊貓卡丁的動(dòng)力也稍占優(yōu)勢(shì)。兩車都是由后置單電機(jī)輸出動(dòng)力,最大功率都是30kw,而熊貓卡丁的最大扭矩為110N·m,五菱宏光MINI EV則為92N·m。由此可知,熊貓卡丁更大的扭矩也會(huì)輸出更強(qiáng)的動(dòng)力性能,起步速度快、爬坡性能優(yōu)。而五菱宏光MINI EV在動(dòng)力性能方面則稍占下風(fēng)。 駕控對(duì)比:熊貓卡丁更靈活,五菱宏光MINI EV更中庸 憑借小巧的車身,靈活好開也是微型電車明顯的特性之一。而熊貓卡丁在這方面就更具有優(yōu)勢(shì)。熊貓卡丁轉(zhuǎn)彎半徑只有4m,空載最小離地間隙高達(dá)175mm,而五菱宏光MINI EV轉(zhuǎn)彎半徑為4.3m,空載最小離地間隙為130mm。 可以看出,熊貓卡丁比五菱宏光MINI EV的轉(zhuǎn)彎半徑更小,離地間隙更大。熊貓卡丁超小的轉(zhuǎn)彎半徑和超大的離地間隙使其能輕松完成變線、掉頭、過坎,在城市街道穿梭自如,在輕松解決城市停車難的問題的同時(shí),也更有駕駛樂趣。此外,加上前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后多連桿非獨(dú)立懸掛,熊貓卡丁帶來舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。 值得一提的是,熊貓卡丁的安全配置也做的非常到位,為出行提供了高標(biāo)準(zhǔn)安全保障。新車用籠式車身+側(cè)防撞鋼梁+激光焊接車頂,打造超安全車身?!叭姟毕到y(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試,BMS智能電池管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)。還配備上坡輔助、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)及EPS+ABS+EBD等電子安全系統(tǒng),還有安全氣囊和胎壓報(bào)警,全方位保障行車安全。 總結(jié):隨著微電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,不乏產(chǎn)品力強(qiáng)的產(chǎn)品出現(xiàn)。而熊貓卡丁在外觀、高效的補(bǔ)能方式、靈活好開及安全方面令人印象深刻,都超過了曾經(jīng)火熱的五菱宏光MINI EV,也是當(dāng)下微電車型最優(yōu)選。 |